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在城市化不斷推進(jìn)的過(guò)程中，一方面人們得以享受城市生活的便利和美好，另一方面也不得不面對(duì)城市垃圾所帶來(lái)的煩惱，其中建筑垃圾占有相當(dāng)大的比例。如何處理和利用越來(lái)越多的建筑垃圾，已成為城市發(fā)展繞不開(kāi)的課題。２７日從廣州市建設(shè)部門(mén)獲悉，由廣州市市政工程安全質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督、廣東省基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工的廣州軌道交通十四號(hào)線一期土建工程項(xiàng)目引進(jìn)德國(guó)Ｋｌｅｅｍａｎｎ（克林曼）移動(dòng)式破碎機(jī)和篩分機(jī)，應(yīng)用于廢棄混凝土固體垃圾的回收再用，為廣州市建筑固體垃圾回收利用開(kāi)辟了新的途徑。廣州軌道交通十四號(hào)線一期土建工程項(xiàng)目引進(jìn)德國(guó)克林曼移動(dòng)式破碎機(jī)和篩分機(jī)據(jù)介紹，該工程在施工過(guò)程中，需要拆除舊廣從公路上車行道混凝土路面板、水泥穩(wěn)定（瀝青路基層）、路中防撞墻等設(shè)施，處理混凝土類建筑固體垃圾總量超。
輪胎式移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)：輪胎式移動(dòng)破碎站是按照國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情，率先研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產(chǎn)品。組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據(jù)自己的需要自選配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨(dú)使用。破碎站可按實(shí)際需求組合成粗、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段破碎篩分系統(tǒng)，也可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。本人二十四小時(shí)開(kāi)機(jī)服務(wù)；歡迎來(lái)電洽談周先生聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說(shuō)明是在南寧趕集網(wǎng)二手設(shè)備品看到的其他工程機(jī)械轉(zhuǎn)讓信息，謝謝。。
