輪式刮板扒渣機是一種用于連續裝載塊狀固體料（如石渣。煤炭）的設備，每小時挖掘并裝載的輸送力達80m3以上，尤其適用于中小型斷面的巷道出渣。今天礦用扒渣機廠家為大家簡單的介紹一下炎炎夏季高溫如何保養和管理刮板扒渣機輪胎，希望對大家有所幫助。

保養和管理扒渣機輪胎注意事項：

1、電動刮板扒渣機輪胎的選擇、使用和保養涉及到許多部門，各部門之間要有明確的分工，并建立必要的報表制度。
2、每購進一只新輪胎，都應按要求嚴格驗收，在其側部刻上或烙上礦里自編的號碼。建立起輪胎檔案，以記錄輪胎的規格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數等主要內容。

3、扒渣機輪胎驗收后，入庫存放時，應按類別、規格、花紋類型、廠牌、胎體材料類型，結構類型等分類架放，同時記錄入庫時間,按入庫時間的先后順序使用。儲存的輪胎應立放在特制的胎架上，定期轉動，切不可穿心懸掛和迭垛堆壓，以防變形。內胎也不應折疊或平放堆置，而應充氣懸掛在半圓形的木棍上。

4、從車上拆卻下來準備送去翻新的輪胎，翻新施工前應妥善保管，不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質。也不要將其迭垛堆壓.

5、每班在接班后設各投人運行之前，司機都應仔細檢查扒渣機輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上，如發現問題，立即匯報，不能“帶病”使用。

6、經常進行行駛期間的胎溫檢查。在超速、超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規定的溫度時，應停車散熱。

7、保持扒渣機輪胎有正常的充氣壓力，充氣壓力高于或低于額定值都對輪胎的使用壽命不利。壓力過低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側部出現裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發生脫層現象，導致輪胎發生早期破壞；胎壓過高，則增加胎面接觸壓力，引起胎冠過度磨損或打滑，增加車輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當壓力與規定值相差0.2公斤/厘米之時，進行調整，如果在一周內，氣壓下降0.7公斤/厘米盤，進行認真的檢查，必要時應拆下輪胎送去修理。

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